Трамвай «История»: трамвайная экскурсия по историческим эпохам Самары
А что, если в следующий раз проехать на трамвае не по делам, а за впечатлениями? Сначала прогуляемся по старой Самаре и согреемся чашкой горячего напитка, а затем сядем на обычный трамвай № 5 и отправимся через несколько столетий городской истории. Знакомые улицы за окном, неожиданные факты в наушниках и Самара, которую хочется рассматривать внимательнее.
Стоимость:
Взрослые — 1290 рублей
Дети до 10 лет (включительно) — 990 рублей
1 290 ₽
Выберите дату бронирования
История Самары с 1586 года до наших дней — в обычном городском трамвае.
Чтобы увидеть, как менялся город на протяжении нескольких столетий, не нужно садиться в туристический автобус или часами ходить пешком. Достаточно проехать на рейсовом трамвае № 5 — и знакомые улицы станут поводом поговорить о купеческой Самаре, революции, военных годах и советском Куйбышеве.
Начнём с небольшой прогулки по старому городу, заглянем в уютное заведение за горячим напитком, а затем отправимся в трамвайное путешествие с аудиогидом. По пути разберёмся, где проходили границы старой Самары, какие здания исчезли с городских улиц и как события прошлого связаны с местами, мимо которых мы ездим каждый день.
Что вас ждёт?
Познакомимся с историей трамвайного транспорта. Когда в Самаре появился первый трамвай? Какой транспорт ездил по городу до него? И какую роль в развитии трамвайного сообщения сыграл Нестор Постников, известный владелец кумысолечебницы?
А затем сядем в трамвай № 5 и увидим, как менялась Самара и что осталось от разных исторических эпох.
По дороге вы узнаете:
● где проходили исторические границы города и почему Хлебная площадь «передвинулась»;
● какие красивые храмы стояли в дореволюционной Самаре и что сейчас находится на их месте;
● какие подпольщики скрывались в известном самарском овраге;
● почему Центральный парк культуры и отдыха называют Загородным;
● какие события нашли отражения в самарском стрит-арте;
● кто такой Барбоша и почему его имя носит целая поляна.
От первой самарской крепости до современного города — будем разбираться, что происходило в Самаре в разные времена и как история отразилась на её сегодняшнем облике.
В чём особенность этой программы?
Главный транспорт здесь — обычный рейсовый трамвай. Мы не едем на специальном экскурсионном транспорте: садимся на маршрут № 5 и слушаем рассказ об истории города, пока за окнами сменяются улицы и достопримечательности.
У каждого участника будет индивидуальный комплект из наушников и приёмника. Поэтому стук колёс и городской шум не помешают слушать рассказ.
А перед поездкой мы успеем немного прогуляться по старой Самаре и согреться горячим напитком в уютном заведении. Напитки уже включены в стоимость билета.
Организационные моменты
Продолжительность: 2,5 часа.
Место встречи: Хлебная площадь, у памятника Ф. Дзержинскому.
Окончание экскурсии: Барбошина поляна.
Транспорт: рейсовый трамвай № 5.
Первая часть — пешая прогулка от Хлебной площади до улицы Чапаевской. Она занимает около 20–30 минут. Затем мы садимся в трамвай и продолжаем экскурсию по маршруту.
Перед посадкой каждый участник получает чашку горячего напитка на выбор.
Накануне вечером вам придёт SMS-напоминание с информацией о времени и месте встречи, а также контактами гида.
История Самары с 1586 года до наших дней — в обычном городском трамвае.
Чтобы увидеть, как менялся город на протяжении нескольких столетий, не нужно садиться в туристический автобус или часами ходить пешком. Достаточно проехать на рейсовом трамвае № 5 — и знакомые улицы станут поводом поговорить о купеческой Самаре, революции, военных годах и советском Куйбышеве.
Начнём с небольшой прогулки по старому городу, заглянем в уютное заведение за горячим напитком, а затем отправимся в трамвайное путешествие с аудиогидом. По пути разберёмся, где проходили границы старой Самары, какие здания исчезли с городских улиц и как события прошлого связаны с местами, мимо которых мы ездим каждый день.
Что вас ждёт?
Познакомимся с историей трамвайного транспорта. Когда в Самаре появился первый трамвай? Какой транспорт ездил по городу до него? И какую роль в развитии трамвайного сообщения сыграл Нестор Постников, известный владелец кумысолечебницы?
А затем сядем в трамвай № 5 и увидим, как менялась Самара и что осталось от разных исторических эпох.
По дороге вы узнаете:
● где проходили исторические границы города и почему Хлебная площадь «передвинулась»;
● какие красивые храмы стояли в дореволюционной Самаре и что сейчас находится на их месте;
● какие подпольщики скрывались в известном самарском овраге;
● почему Центральный парк культуры и отдыха называют Загородным;
● какие события нашли отражения в самарском стрит-арте;
● кто такой Барбоша и почему его имя носит целая поляна.
От первой самарской крепости до современного города — будем разбираться, что происходило в Самаре в разные времена и как история отразилась на её сегодняшнем облике.
В чём особенность этой программы?
Главный транспорт здесь — обычный рейсовый трамвай. Мы не едем на специальном экскурсионном транспорте: садимся на маршрут № 5 и слушаем рассказ об истории города, пока за окнами сменяются улицы и достопримечательности.
У каждого участника будет индивидуальный комплект из наушников и приёмника. Поэтому стук колёс и городской шум не помешают слушать рассказ.
А перед поездкой мы успеем немного прогуляться по старой Самаре и согреться горячим напитком в уютном заведении. Напитки уже включены в стоимость билета.
Организационные моменты
Продолжительность: 2,5 часа.
Место встречи: Хлебная площадь, у памятника Ф. Дзержинскому.
Окончание экскурсии: Барбошина поляна.
Транспорт: рейсовый трамвай № 5.
Первая часть — пешая прогулка от Хлебной площади до улицы Чапаевской. Она занимает около 20–30 минут. Затем мы садимся в трамвай и продолжаем экскурсию по маршруту.
Перед посадкой каждый участник получает чашку горячего напитка на выбор.
Накануне вечером вам придёт SMS-напоминание с информацией о времени и месте встречи, а также контактами гида.
